Parece que todo el mundo en Japon posee una bicicleta. En las grandes ciudades, los viajeros, los estudiantes y los turistas compiten por el espacio en las aceras. En la carretera, el tráfico es igual de intenso. Pero existen muchos lugares menos ajetreados donde podrá pedalear con total tranquilidad y disfrutar de los paisajes fabulosos del país del sol naciente.

La historia de la bicicleta en Japon

Las primeras bicicletas japonesas, llamadas « jitensha », hicieron su aparición en los años 1920-1930. Fueron utilizadas principalmente por agricultores en los años 50. El boom llegó en los años 60: cada vez más citadinos se pusieron a rodar en bicicleta y las ciudades se reorganizaron siguiendo esta tendencia. La bicicleta estaba en vías de convertirse en una verdadera institución, y a partir de 1975, los aparcamientos para este medio de transporte de dos ruedas comenzaron a integrarse en la planificación urbana nipona.

Descubrir Japon en bicicleta

Japon tiene mil postales que ofrecer, descúbralas a su ritmo viajando en bicicleta. En cuanto a la naturaleza, recorra los arrozales, los paisajes costeros, las montañas y los lagos. En la ciudad, las carreteras serpentean a través de edificios futuristas, atravesando barrios históricos. Un templo o una posada tradicional puede surgir en cualquier momento, haciendo del cicloturismo en Japon una aventura siempre llena de sorpresas.

Shimanami Kaido, la tierra prometida del ciclista

Pasee por la célebre ruta ciclable de Shimanami Kaido. Con una extensión de aproximadamente sesenta kilómetros, esta vía conecta las islas de Shikoku y Honshu. De Imabari a Onomishi, déjese seducir por los paisajes de las islas que atravesará en el corazón del mar de Seto. Si lo desea, podrá abandonar la pista principal para unirse a los caminos llanos junto al mar, o bien recorrer las carreteras más exigentes en las montañas. La gastronomía formará parte del viaje, con los numerosos establecimientos culinarios que salpican el trayecto. Durante una pausa, pruebe las especialidades de mariscos y pulpo. También hay atracciones históricas en perspectiva, como el templo Kojo-ji y el castillo de Innoshima Suigun.

Explore la gran Tokio en bicicleta

Muchos creen que es imposible visitar Tokio en bicicleta debido a la densa circulación automovilística. ¡Falso! La capital japonesa, aunque el tráfico sea ciertamente congestionado, posee su red de carriles bicicletas. Encontrará rutas en carriles y fuera de carriles tanto en los centros urbanos dominados por rascacielos, como en las callejuelas históricas, los parques o las zonas costeras. El parque Yoyogi, cerca de Shibuya, así como la zona alrededor del palacio imperial son los lugares más codiciados.

Paseo pintoresco en Sawara

La pequeña ciudad de Sawara se encuentra cerca del aeropuerto internacional más transitado de Japon, Narita. Aquí encontrará el ambiente del viejo Edo, con las casas bajas y apacibles que bordean el canal tradicional. Antaño, Sawara era un centro neurálgico del transporte marítimo gracias al río Onogawa que la atraviesa. Cuando llegue al puente Toyohashi, deje su bicicleta un momento y disfrute de la escena folclórica.

Matsuyama-Imabari, ciclismo y luego descanso…

La ruta ciclable Matsuyama-Imabari bordea el litoral a lo largo de aproximadamente 46 km. Comienza en la estación de Imabari y termina en el famoso balneario Dogo Onsen. Se están realizando muchas mejoras en la pista, como la instalación de líneas azules que servirán como marcadores, para ofrecer a los usuarios una mejor experiencia. Después de pedalear durante todo el día, alivie sus músculos en las aguas termales de la región de Dogo.

Consejos prácticos

En Japon como en Francia, puede circular por la calzada en muchas calles. Rodar en la acera puede ser desorientador la primera vez, debe tener cuidado con los peatones que tienen prioridad. Sobre todo, vaya lentamente. Las bicicletas proporcionadas en el alquiler suelen disponer de timbres que le serán de gran ayuda para abrirse camino entre los ciudadanos. No dude en utilizarlos. Luego agradecerá a la persona haberse desplazado.

Preste atención a los señalamientos en el suelo, ya que en algunos lugares muy concurridos, la bicicleta no está autorizada. Cuando las carreteras disponen de carriles bicicletas, úselos para evitar cualquier riesgo de choque con peatones o conductores a veces impacientes.

En cuanto al estacionamiento, no puede aparcar en cualquier lugar. Cada ciudad, tienda, restaurante o edificio tiene su señal para indicar que está prohibido dejar la bicicleta en su espacio. Como solución, tiene los garajes de bicicletas que cuestan poco.

Tarifas de alquiler de bicicletas

Hay servicios de alquiler de bicicletas en casi todos los destinos turísticos japoneses. Para acceder a una oferta, a veces debe dejar un depósito y/o una identificación. Algunos establecimientos pueden exigir la dirección de su alojamiento y el número de teléfono. Las bicicletas proporcionadas son generalmente mamacharis. Las tarifas de alquiler generalmente varían entre 100 y 300 yenes/hora, de 400 a 800 yenes/media jornada y de 1.000 a 1.200 yenes/día. También se ofrecen cada vez más bicicletas eléctricas, con tarifas un poco más altas. Los VTT y las bicicletas de carretera son raros. La mayoría de las tiendas no aceptan alquileres por la noche. Además, algunos alojamientos ponen a disposición de sus huéspedes bicicletas, gratuitas o no según la cadena, no dude en informarse.